Moradores de Viamão lutam por linha metropolitana na ERS-040

Em audiência intermediada pelo gabinete do deputado Daniel Bordignon (PT), membros da Comissão de Luta Permanente pelos 6º e 7º distritos de Viamão foram recebidos nesta quinta-feira (1) pelo diretor-superintendente da Metroplan, Oscar Gilberto Escher. A pauta do encontro, conforme a comissão, é uma reivindicação antiga dos moradores de Águas Claras, Morro Grande, Capão da Porteira e arredores. "Nosso pedido é que seja implantada a linha metropolitana Capão da Porteira/Porto Alegre", adianta Dirceu Sides do Nascimento, que é diretor da Escola Nossa Senhora de Fátima e um dos líderes do Assentamento Filhos de Sepé, ambos localizados na Ponta do Aterro, distrito de Águas Claras. 

A instalação de uma linha metropolitana para os 6º e 7º distritos de Viamão viabilizará a redução de aproximadamente 50% no valor da passagem, sendo que atualmente a tarifa do intermunicipal, que faz o itinerário entre as praias do litoral norte e a Capital, custa em média R$ 10,00. Além do barateamento no valor da tarifa, o serviço deverá diminuir significativamente o tráfego de veículos na ERS-040, reduzindo os congestionamentos frequentes em determinados pontos e horários. "São em média 50 mil moradores nas localidades às margens da ERS-040, entre Capão da Porteira e Águas Claras e com a atual situação muitos optaram em utilizar veículo próprio para o deslocamento até Porto Alegre, devido ao elevado custo das passagens", avalia José Carlos Ramos Peixoto, morador do Capão da Porteira.

Outra dificuldade encontrada pelos moradores é com relação ao mercado de trabalho, uma vez que muitas empresas não cobrem os gastos com o transporte coletivo. "O valor da passagem se torna um obstáculo para quem mora nos 6º e 7º distritos e procura emprego em outras cidades", lamenta o morador de Águas Claras, Carlos Silveira Lopes. A diretora da Escola Estadual Rui Barbosa, localizada no Morro Grande, garante que o alto custo do transporte coletivo acaba interferindo até mesmo no número de professores nas escolas da região.

Conforme Escher, o cidadão não é mercadoria, e, neste caso, há uma lógica invertida. "Ao invés do transporte beneficiar os usuários, são as empresas que ganham. Temos o compromisso de atender vocês e acredito que até o final do mês teremos uma posição". A partir de agora, de acordo com Escher, a Metroplan deverá tomar conhecimento da situação dos moradores dos 6º e 7º distritos de Viamão e procurar resolver.  "Se a comunidade se mobiliza, temos a obrigação de aprofundar a questão", finaliza o diretor superintendente da Metroplan, garantindo avaliação positiva por parte dos viamonenses.

PROBLEMA ANTIGO - Em 2006, a Comissão recolheu mais de duas mil assinaturas, reivindicando uma linha metropolitana. O serviço foi realizado por apenas um mês por uma empresa de transporte coletivo. Na época, três linhas metropolitanas foram criadas: Porto Alegre/Capão da Porteira, Porto Alegre/Morro Grande e Porto Alegre/Capão da Porteira via Alvorada.